神华集团：自主创新成就大业
2006年6月15日上午,内蒙古鄂尔多斯马家塔矿区,又一个奇迹诞生了。在悬挂着“神州第一吊”几个大字的高高的塔台上,一台由我国自行制造的俗称“煤变油”的重达2250吨的煤液化反应器,在中国特大型煤炭生产基地神华 公司的神东矿区成功起吊。这标志着神华煤直接液化工程设备安装工作的全面开始,并表明神华煤制油事业向产业化目标迈出了关键一步。 “煤变油”成为现实
“煤变油”是上世纪20年代由德国两位科学家发明的。说白了就是煤炭的液化,固体的煤通过高温高压等裂解转化为适于运输的液体燃料。我国能源结构的基本特点是富煤贫油少气。因此扬“煤”之“长”避“油”之“短”既是我们的现实需要,又是能源可持续发展的长远需求,而煤炭液化恰好为我们架起了一座由“煤”通向“油”的“彩桥”。目前,国外煤炭直接液化的技术和装备基本处于封存状态。为了打破煤液化先进国家的技术壁垒同时回避他们各自工艺的缺点,神华集团走出了一条煤液化技术自主创新的独特道路。几年前,神华集团成立了专门的煤液化研究中心,自主研发了煤液化高效催化剂即“863”催化剂,在小型煤直接液化连续试验装置上进行了近5000小时的液化试验,重点验证了神华煤直接液化工艺的可行性,检验了煤直接液化装备的可靠性。另外,在煤液化反应器、煤液化溶剂、制氢装置、三废处理等方面也做了大量自主创新工作。这台世界上第一套煤直接液化工艺将于2007年建成投产,先期年生产能力为液化油100万吨。
络信息下矿井
来到产量占神华集团80%的神东煤炭分公司下属的上湾煤矿,乘坐的是一种能运载8人的类似吉普车似的“无轨胶轮车”,坐上它就好像坐上了城市的地铁一样平稳,1万多米的隧道,穿插在煤田中央,抵达工作面时用了半个小时。如果按照过去那种轨道式运输方法,把工人输送这么远,需要多次步行和倒车,路上时间约花费4个小时。
印象中过去的矿井是用木头支架支撑的掌子面,工人们手持钻机,对着煤层直接打钻,干的是最苦、最脏、最累的活儿。但在上湾煤矿的综采工作面,一台高速旋转的采煤机正在把乌黑的煤壁切落下来。工作面上看不到工人。据矿长介绍,他们这个综采队总共45人,负责的盘区达6公里长,300米宽,5米多高,他们实行三班倒工作制,一年采掘量达1000多万吨。就是在这个上湾煤矿,2004年生产原煤1075.04万吨,月产104.03万吨,日产45538吨,创国内煤矿综采单面年产、月产、日产原煤新记录。而神东分公司总经理王安在回忆上世纪90年代当矿长时,带领着600多人的队伍,年采掘量也就300万吨,还年年被评为全国的先进。
[page_break] 上湾是整个神东矿区的一个缩影,给人留下的最深刻的印象就是,信息技术和络控制覆盖了整个矿区的生产和管理系统。实现了矿井生产、运输、通风、供排水、供电、矿井安全、洗选和装车等生产环节的监测与控制自动化。实现了生产过程集中控制与数字化管理。该综合自动化系统的实施,提高了各生产系统的可靠性,形成了现代化的煤矿生产管理模式,多种固定岗位实现了无人值守,全员工效提高了22%。神东矿区作为神华集团的主力生产矿区原煤产量连续7年实现千万吨级增长,由1998年的713万吨增加到2005年的10241万吨,成为国内唯一的亿吨级现代化煤炭生产基地。神华集团今年有望突破2亿吨,进入世界前三名。
在争论中求创新
神东分公司副总经理伊茂森当过多年的矿长,他深有感触地说:公司的每一次创新,几乎都是在不断争论中前进的。比如说,井下运输有轨无轨的争论,连采(连续采煤)和综采(综合自动化开采)的争论,井下开采和露天开采的争论,等等。
在荒凉的毛乌素沙漠一带的地下,蕴藏着我国最优质的煤矿资源。比如离上湾不远的一个名叫“活鸡兔”的矿井,煤的蕴藏深度平均才二三十米。如果按照以往的经验,在地面挖掘开采是最省力的办法。到底是露天挖还是地下开采,公司内部争论了很长时间,从公司的利益来说,当然是露天最好。但是,这等于在本已寸草不生的地方又制造了一个露天大煤场,对环境的破坏可想而知。最后大家取得了一致意见:地下开采。
建立绿色和谐的矿区是煤炭企业可持续发展的基础。神华集团针对矿区原始生态环境极度脆弱、水资源匮乏和煤矿开采对环境损害严重等特点,通过实施资源与环境协调开采战略,坚持以科技攻关为手段,以资金投入为保证,以生态恢复为目标的主动型矿区环保生态建设新概念,做到“开发一块,治理一片,造福一方”,逐步实现煤炭、水、土地等自然资源最优化利用和生态环境质量的改进。神华集团多次被评为“全国绿化先进单位”、“全国水土保持先进集体”、“全国环境保护先进企业”。在神东公司,无论是生活小区,还是铁路运输沿线,无论在矿井,还是周边*土高坡,都可以看到人们栽种的树苗,引水的灌渠在滋润着这片秀美的山川。